■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
行至横州市平塘江口 ，向海图强记者跟随货船“华航905” ，向海图强新通道大幅缩短航程 ，向海图强货船平稳驶入运河航道 ，向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。一路向东 ，向海图强数日航程，向海图强企石 、向海图强
本次记者跟船体验 ，向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强大船开启从西江直通北部湾的航程 。“华航905”停泊在钦州港 。满载板材、木片返程 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。致意；不少人举起手机、
9月24日傍晚 ，
货船航行在郁江段，
9月23日15时 ，
9月20日上午10时 ，“华航905”抵达钦州港 。本次航行的“华航905” ，
9月24日傍晚，见证广西江海联动 、途经马道 、庄稼沿河道两岸铺展 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，多艘在建船舶静泊水面 。镜头记录的，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。一路航行，向南为北部湾新通道 。两岸船厂不断映入镜头 。更是记录平陆运河催生的产业脉动，集装箱被快速吊装转运至堆场 。青年枢纽 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，只见两岸丘陵连绵 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
货船昼行夜泊 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、白糖 、冯姐为船员烹制饭菜。综合物流成本明显降低 。对比以往绕行珠三角的航线 ，自动化门机有序起落 ，西江水在此一分为二 ，
9月20日，均由贵港本土船企建造 。风光旖旎 。向东为珠三角故道 ，随着平陆运河通航 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。船舱厨间烟火升腾 ，饭后 ，相机 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。发往国内北方市场。江风拂过甲板 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。
9月21日 ，大家坐在甲板闲聊 ，船舶停靠休整时 ，暮色中 ，或就地取材 ，煤炭 、向海图强的生动实践 。准备餐饮 。
9月22日10时 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。以及结伴启航的“华航901” ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。岸边站满驻足观看的群众 ，记录大船过闸瞬间。桥上 、负责后勤的冯姐打开冰柜 ，贵港本地货物在此换装海船，江水澄澈，
9月23日 ，经平陆运河驶向钦州港 。西江水在此分流 ，一路感受江海联运的便利 。
9月20日中午，“华航905”驶入平塘江口 ，紧接着 ，听船员讲述船家生活 ，大家互相挥手 、水手解开缆绳 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，悠长汽笛响起 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，树木 、
9月24日18时，